今回は、岡山県の久米町にある「道の駅 久米の里」が目的地である。ここには検索エンジンで「岡山」「ガンダム」の２つで検索するとかなりの数が見つかるガンダムファンには有名な所である。
ただ、今回のツーリングは何人か誘ったが結局はソロツーリングとなり目的地以外は何も決めていない超いい加減な行程での出発となった。
連休明けの２４日から２７日まで遅めの夏休みを取り９連休となるが、連休中の混雑を避け２４日からの行程でツーリングの開始とした。
１日目 09/24
２４日ＡＭ１０：００、ツーリングに必要な道具一式を車に積み込み職場へ行き、そこからの出発となる。
（私のアパートでは近くの学生にイタズラされるので職場の駐輪場にバイクを置いてます）
ほぼ快晴の絶好のツーリング日和、ガソリンを満タンにし九州自動車道に乗る、とりあえず九州を出るまでは高速を使用する予定である。
九州自動車道を北へ１８０ｋｍ、最初の目的地「めかりＰＡ」（関門海峡）までノンストップで走る。この間は特に何もないので詳細は省略する。
１２０〜１５０ｋｍ／ｈのゆっくり（？）ペースで走り、約１時間半で到着、ここで昼食にしようかと思ったが、高速を降りてからの方が選択肢が増えると思い、とりあえずうどんとふく（ふぐ）の天ぷらで軽く済ませる。
めかりＰＡから見える関門海峡と関門橋、ここを渡ればいよいよ山口県（中国地方）である。
ここからが今回のツーリングの本当の開始となる。
下関で高速を降り国道２号へ入る、この時点でのこの日の目標は「とりあえず広島を過ぎたあたり」とかなりアバウトな目標でしかない。
国道２号で山陽町へ入ると、２号と１９０号に分かれる、１９０号を走ると海沿いのルートとなるが、距離や所要時間の確認をしていかったのでそのまま２号線のルートを取る、しばらく走ると、案内看板に広島まで約２００ｋｍあることが表示される、予定では明るい内に広島を通過できるはず・・・・。
一桁国道なので交通量が多いが大きな街では道幅も広く快適に走れる、特に下調べをしなかったのでツーリング向きのルートではなかったが、目的地へ向かう道路としては一番確実に思えた。
結局、昼食を取らぬまま午後２時過ぎ、徳山市内のバイパスを快調に走っていると、道路脇に何かが・・・ レーダーでした。しかも、そこにいた警察官とばっちり目が合っちゃいました・・・
そのときの速度はメーター読みで100km/h・・・ （そこの制限速度は60km/h）真っ先に頭に浮かんだのは「反則金はいくらだろう？」・・・ こんな事なら、出発前にバイク用のレーダー（25,000円）を買っておけば良かった・・・
すぐ先で、赤旗が振られレース中止道路脇の広場へ・・ 白バイがいなかったので「赤旗を振りきれば良かったかな？」とも思った（ォ・・・・
結果は、32km/hオーバー赤キップでした。この事で、今回のツーリングの爽快な気分が一気に萎えた・・・
思えば、「秋の交通安全週間」の真っ最中だった・・・
徳山市を過ぎて下松市へ入るとまた、海沿いルートの国道１８８号への分岐があるがそのまま国道２号を走る。ここから岩国まで山越えのルートとなるが交通量が少なく結構快適だが、先ほどのネズミ取りと「交通安全週間」の事を考えておとなしく走る。
岩国市へ入ると「錦帯橋」の案内看板が出てきた、考えればここまで観光らしいことを何もせずただひたすら走り続けていたので、観光と休憩を兼ねて錦帯橋に立ち寄ってみる。
歩いて橋を渡ろうと思ったが、有料だったのでやめた。
橋の下流側の河原が整地されており駐車場になっていたので行ってみたが、整地されているといってもかなりゴツゴツした状態だったので、たったの100m程度がハヤブサではかなり怖かった。
ちょうど熊本からツーリングで来ていた学生がいたので写真を撮ってもらう。
岩国を過ぎて広島県に入ったかな？ってあたりで、やっと距離の案内に「岡山 198km」が現れた。
頑張れば今日中には行き着くことが出来るが・・・・・・
広島に向かうと今度は「宮島」（厳島）の案内看板が出てくる。
宮島行きの船のターミナルまで行ったがこの時点で時間は夕方の５時前、厳島神社は対岸から眺めるだけにした。
ここでタクシーの運転手と話をし、広島周辺の交通情報を仕入れる。
この時点で今夜の泊まりは尾道付近で決定、宿泊は「道の駅」での野宿を考えているが、国道２号沿いに「道の駅」が無い！地図で尾道から少し山側に行ったところに道の駅「クロスロードみつぎ」を確認、今日の宿泊（野宿）場所が決まった。
広島市内の通過が夕方の通勤ラッシュと重なったため、交通量がかなり多いがバイパスを通っているので渋滞まではいかない。
広島の市街地を過ぎた当たりで走行距離はそろそろ400kmになろうとしている。今までのツーリングの最高記録をとっくに塗り替えている。だが、燃料系の警告灯がまだ点かない・・・
突然エンジンの調子がおかしくなる。これはガス欠？（ハヤブサなど大型バイクには予備タンクはありません）運良く目の前にあったガソリンスタンドに入る。２１リッター入りました（ハヤブサのタンク容量は２２リットル）。ほぼスッカラカン状態・・・ 危なかった・・・(^^;)
さて、尾道を目指してすっかり暗くなった道を走るが、距離の案内看板に「三原市」「福山市」は出てくるのだが、間にある「尾道市」への距離が表示されていない・・・
尾道って有名じゃないの・・・？ 少なくとも私は「尾道」は知っているが「三原」「福山」は全然知らない（地元の方ゴメンナサイ）
三原市に入ってやっと「尾道」の案内が表れた、約20kmあるが道の駅へ行くために山側にプラス10kmの行程となる。
尾道から国道１８４号へ入り道の駅「クロスロードみつぎ」を目指すが・・・・見つからない？地図上での道の駅周辺を何度も行ったり来たり・・・
改装中（工事中）でした！？・・・・・・ ご存じ「道の駅」は２４時間使える休憩施設として認可されているはずなので、まさか使えないなんて考えてもいなかった・・・
こうなると今夜の寝る場所を探すのが最優先事項となる・・・候補としては、尾道から南東へ約10kmの所にある道の駅「アリストくまぬま」・無人駅・フェリーターミナル・高速道路のサービスエリアが考えられる・・・
高速は短距離なのに乗り降りの時間差があるといろいろ問題があるのではないかと思い却下、無人駅はどの駅が無人駅か分からない・・・・ 結局、国道２号線のバイパスにパーキングエリアらしき所（今津ＰＡ）があったのでそこで休むことにした。
やっと寝る場所が決まったので、今度は食事と風呂を探す、地図上で5kmほど引き返した所に「養老温泉」とある・・・・行ってみるが見つからない！ コンビニにいた地元の人に訊いてみる・・・
「すみません、このへんにある養老温泉って何処でしょう？」
「そんなの初耳です」
「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
地図で表示されている周辺を走ると結構大きな看板が見つかった・・・・ 温泉旅館で温泉のみも大丈夫な様であるが・・・・・
閉まってました（営業終了？）時間は21:30・・ ちょっと遅かったかな？
温泉は諦め、食事できるところを探す・・・ 閉まってました・・・ まぁ主要道から外れたところや繁華街ならこの時間でも開いているであろうがバイクの駐輪に不安があるので結局コンビニでおにぎりを買った。
宿泊（野宿）予定のパーキングへ戻り、自動販売機でカップ麺とお茶を買い寂しい夕食を取る。
携帯で周辺の天気を確認する、降水確率０％なので屋根なしでもＯＫ
パーキング内の寝るのに適した草地までバイクを移動し寝床の準備をする。
友人にメールで今日の報告をしポータブルのＣＤプレイヤーでＣＤ聴きながら寝床（？）に入るが、疲れているはずなのになかなか眠れない・・・・
やっと眠気が迫ってきた頃、寝袋の上に何かが乗っかってきた？
猫でした。
 
銀色の毛並みに蒼い目・・・むちゃくちゃカワイイ！！ 今回がツーリングでなく車で来ていたら連れて帰りたいと思った。
そして、同時に思ったのは「いいネタを有り難う！」（このツーリングレポート）
そして１日目は幕を閉じた・・・・
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